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其中“一区一核”是指建设北京金融科技与专业服务创新示范区及核心区（西城区、海淀区）；“多点支撑”是指打造各具特色的金融科技创新与产业集群，包括金融科技底层技术创新集群（海淀区）、银行保险科技产业集群（石景山区）、金融科技安全产业集群（房山区）、财富管理产业集群（通州区）。

全国政协委员、申万宏源证券研究所首席经济学家杨成长表示，金融供给侧结构性改革的目标是围绕实体经济需要，解决当前存在的一些结构性问题，为此要扩大保险资金和资本市场规模。对于IPO问题，全国人大代表、深交所总经理王建军则表示，建议加大欺诈发行处罚力度，并对资本市场违法所得建立“先赔后罚”机制。修改刑法，将欺诈发行股票债券罪更名为欺诈发行证券罪，大幅加大欺诈发行的处罚力度，有利于解决目前资本市场违法违规成本过低的问题，因此刑期要大幅提高，一定要提到无期。资本市场典型的违法行为，比如说欺诈发行、操纵市场、内幕交易、虚假陈述，这些违法行为本质上都是诈骗。

上海东沃总裁办负责人汪奕华对界面新闻记者回忆，展开合作后的半年内，金乡县政府连续抛出多个项目的签约意向，前后共签订了近20份合同，项目总价值超过9亿元。为了确保签约项目如期完成交付，上海东沃自协议签约后便立即组织资金、人员、物资到位，同时组织了由行业专家、高级技术人员、专业管理人员近50人组成的专项小组，先后赴金乡县进行项目沟通和指导。

责任编辑：覃肄灵据尼日利亚《每日信报》9月17日报道，电力行业出现现金流危机，11家电力分销公司在2019年第一季度有659亿奈拉（约合美元2.16亿）款项无法收回。尼日利亚电力监管委员会（NERC）最近公布的2019年第一季度报告显示，11家分销公司的用户总消费额为1818亿奈拉（约合美元5.96亿），欠款占消费总额的36.24%。

除管理库项目外，各地还退出储备清单项目430个，涉及投资额6，551亿元。在管理库退库与整改、储备清单退出的项目中，不宜采用PPP模式的397个；前期准备不到位的506个；未按规定开展“两个论证”的217个；不再继续采用PPP模式实施的1120个；不符合规范运作要求的277个；涉嫌违法违规举债担保的14个；未按规定进行信息公开的488个；由于其他原因被清退或整改的1354个。上述项目中有部分项目涉及多个原因。

Brendan Sobie认为，“国泰航空不仅承接了香港和内地之间的航空交通，还有很多内地旅客从香港转机。这两方面都受到了很大影响。”国泰航空在其2019年半年报中指出，按地区划分，香港及珠江三角洲地区是其首要市场。此外，国泰航空近期负面事件不断也让其雪上加霜。 据民航局，近期国泰航空先有飞行人员参与暴力冲击、被控暴动罪却未被停止飞行活动，后又出现恶意泄露航班旅客信息等事件，存在严重威胁航空安全的隐患，造成了恶劣的社会影响，增加了香港至内地的输入性航空安全风险。对此，民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示，这也是民航局向单个航空公司发布的首个重大航空安全警示。