
2019年开始,人民币对美元汇率的“抗跌属性”已经开始显现。数据显示,2018年年底至2019年3月11日,美元指数由96.0741上升至97.1805,上升了1.2%,而人民币并未“退却”,2018年12月底至2019年3月11日,人民币兑美元汇率中间价由6.8632上升至6.7202,升值约2.1%。
企业2021年度至2023年度平均燃料消耗量较上一年度下降达到4%以上的,其达标值在《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》规定的企业平均燃料消耗量要求基础上放宽60%;下降2%以上不满4%的,其达标值放宽30%。2024年度及以后年度的核算要求,由工业和信息化部另行公布。”
美国商务部公布数据显示,美国第四季度GDP增速降至2.6%,预期增速为2.2%,此前三季度GDP增速为3.4%。四季度增速明显放缓,其中,消费及投资增速双双回落。就业数据也不再理想,美国劳工部3月8日公布就业数据显示,美国2月份新增非农就业人数创下2017年9月以来最低。
也有腰板挺得很直的网约车平台。例如首汽约车,据介绍,该平台在车辆、司机和平台的运营资质上很早就进行了准备。“整顿对我们没有任何影响,我们专注于专车运营,车辆肯定符合排量和轴距的要求,而且我们也是北京地区最早拿到网约车平台从业资格的企业,也是最早带着旗下司机去参加资格考试的平台,现在正是我们收获合法化布局成果的时候。”首汽约车一位内部人士不无骄傲地对《中国经济周刊》记者说。
美联储本次释放的信息是否源自总统施压不得而知,但从美国经济形势来看,暂停加息有其必要性。“美国目前经济下行压力正在增加。”中行国际金融研究所研究员王有鑫接受中新社国是直通车采访时说:“由于美联储去年连续加息,导致企业融资成本提高,私人投资增速放缓。从政府投资角度,美国政府正面临债务上限以及在长期减税政策下,政府财政赤字扩大的问题。美国政府的贸易保护主义行为正在加剧自身的贸易逆差,对未来本国贸易出口也将带来不利影响。”
风险提示:欧洲经济见底回升,美国企业盈利大幅改善。来源:王涵、王轶君王涵论宏观免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。